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  • 磁阻電機可以廣泛應用于電動車上嗎

    磁阻電機  針對磁阻電機或開關磁阻電機能否應用于電動車上有這樣的回答來參考!1、脈動是一個問題,但不是Z大的問題,脈動問題可以通過增加極對數或使用在慣量較大的設備上,不過增加極對數的同時成本也會有所增加。2、噪音問題本質上也是脈動轉矩造成的
    發布時間:2018-01-26   點擊次數:788

  • 海能電機生產的磁阻電機的結構組成部分

    1、開關磁阻電機軸中心高  是從電機制品底腳平面至軸中心線的間隔,它包含制造廠供應的絕緣墊塊,但不包含電機裝置時調整用墊塊的厚度。軸中心高應契合表1-5的規則,軸中心高公役及平行度公役應契合表1-6的規則。中心高公役適用于在公共底板上裝置的
    發布時間:2018-01-17   點擊次數:444

  • 開關磁阻電機的電解加工和電火花加工

    磁阻電機電加工  直接使用電能蝕除金屬資料的加工辦法。在開關磁阻電機加工法中東西資料的硬度可低于加工零件的硬度,故可加工在航空航天工業中廣泛使用的高強度、高韌性、高硬度和耐高溫等難切削資料。電加工東西和零件始終保持一個加工空隙,
    發布時間:2018-01-16   點擊次數:415

  • 了解磁阻電機請來我們湖南海能電機有限公司

      磁阻電機  湖南海能電機有限公司成立于2014年,前系湖南海潤電氣新技術開發研究中心、現下屬海潤專業生產開關磁阻電機公司。公司占地面積60多畝,框架結構與鋼架結構廠房1萬多平方米。擁有高科技人才與高素質員工一百二十多人的強硬隊伍。公司與
    發布時間:2018-01-12   點擊次數:409

  • 開關磁阻電機調速系統的技術說明

    開關磁阻電機調速系統是繼直流調速和變頻調速之后發展起來的新一代無級調速系統,由于開關磁阻電機具有結構簡單、起動轉矩大、效率高等特點,使磁阻電機非常適用于電動汽車和采煤采礦等傳動控制領域。但它的雙凸極結構和易飽和特
    發布時間:2017-10-26   點擊次數:638

  • 磁阻電機的原理是什么

      開關磁阻電機  開關磁阻電動機是利用轉子磁阻不均勻而產生轉矩的小功率同步電動機,又稱反應式同步電動機。一種連續運行的電氣傳動裝置,其結構及工作原理與傳統的交、直流電動機有很大的區別。它不依靠定、轉子繞組電流所產生磁場的相互作用而產生轉矩
    發布時間:2017-07-13   點擊次數:627

  • 開關磁阻電機驅動系統和變頻器調速電機系統的特性比較

    一、變頻器調速電機系統1、基本概念和原理  把電壓和頻率固定不變的交流電變換為電壓或頻率可變的交流電的裝置,以實現電機的變速運行,稱作“變頻器”。該設備首先要把三相或單相交流電變換為直流電,然后再把直流電變換為三相或單相交流電。交流異步感應
    發布時間:2017-06-29   點擊次數:879

  • 磁阻電機開關磁阻電機的結構原則

    磁阻電機結構原則  在轉子旋轉時,磁路的磁阻要有盡可能大的變化。所以,該電動機的定、轉子均采用雙凸極結構,并用硅鋼片疊制而成。在每個定子磁極上都裝有簡單的集中繞組,并把徑向相對的兩個定子磁極上的繞組以串聯或并聯的方式構成一相。在轉子上無任何
    發布時間:2017-06-29   點擊次數:579

  • 開關磁阻電動機的原理

      開關磁阻電動機與普通的同步電動機一樣,但轉子上沒有勵磁繞組。通常轉子結構上有兩個對稱軸線,磁阻較小的稱為直軸,磁阻較大的稱為交軸。轉子表面有槽以安裝籠式繞組,供起動之用。若定子繞組接上電源而產生旋轉磁場,則在轉子籠式繞組中將感應出電流并
    發布時間:2016-05-30   點擊次數:878

  • 開關磁阻電機振動和噪聲抑制方法

      近年來,開關磁阻電機憑借其優異的性能在國民經濟各領域得到了廣泛的應用。然而開關磁阻電機振動和噪聲也成了制約其發展和應用的一個突出問題。本文主要從電機結構尺寸及參數方面闡述減振和降噪的方法?! ¢_關磁阻電機結構簡單可靠、容錯能力強、控制靈
    發布時間:2016-03-14   點擊次數:956

  • 防爆開關磁阻電機系統的應用

      無軌膠輪車可以在爆炸氣體環境中運行,用于包括人員、材料、設備和矸石等運輸的煤礦輔助運輸領域,使用方便靈活,適用性強,保證礦井的高產高效及安全生產,有利于改善目前國內煤礦落后運輸工具,是煤礦輔助運輸中先進系統之?! ∧壳盁o軌膠輪車主要采用
    發布時間:2016-03-01   點擊次數:900

  • 開關磁阻電機振動和噪聲抑制

      近年來,開關磁阻電機憑借其優異的性能在國民經濟各領域得到了廣泛的應用。然而開關磁阻電機振動和噪聲也成了制約其發展和應用的一個突出問題。本文主要從電機結構尺寸及參數方面闡述減振和降噪的方法?! ¢_關磁阻電機結構簡單可靠、容錯能力強、控制靈
    發布時間:2016-02-04   點擊次數:882

  • 開關磁阻電機的發展及優點

      開關磁阻電機是80年代初隨著電力電子、微電腦和控制技術的迅猛發展而發展起來的一種新型調速驅動系統,具有結構簡單、運行可靠及效率高等突出特點,成為交流電機調速系統、直流電機調速系統和無刷直流電機調速系統的強有力的競爭者,引起各國學者和企業
    發布時間:2015-10-08   點擊次數:869

  • 開關磁阻調速電機特點及其應用

      一、開關磁阻調速電機組成:開關磁阻調速電機由兩部分組成:電動機及控制器。電動機內安裝有位置傳感器,控制器由功率電路和控制電路等單元組成。開關磁組電機組成框圖  二、開關磁阻調速電機的特點  1.效率高節能效果好:在所有的調速和功率范圍內
    發布時間:2015-09-14   點擊次數:425

  • 開關磁阻電機應用

    發布時間:2015-06-01   點擊次數:911

  • 磁阻電機的發展概述

      磁阻電機是80年代初隨著電力電子、微電腦和控制技術的迅猛發展而發展起來的一種新型調速驅動系統,具有結構簡單、運行可靠及效率高等突出特點,成為交流電機調速系統、直流電機調速系統和無刷直流電機調速系統的強有力的競爭者,引起各國學者和企業界的
    發布時間:2015-05-28   點擊次數:539

  • 開關磁阻電動機優缺點

    開關磁阻電動機傳動系統綜合了感應電動機傳動系統和直流電動汽車電機傳動系統的優點,是這些傳動系統的有力競爭者,其主要優點如下:1、開關磁阻電動機有較大的電動機利用系數,可以是感應電動機利用系數的1.2~1.4倍。2、電動機的結構簡單,轉子上沒
    發布時間:2015-05-10   點擊次數:970

  • 開關磁阻電機發展展望

    作為一種新型調速驅動系統,開關磁阻電機以其結構簡單、低成本、高效率、優良的調速性能和靈活的可控性,愈來愈得到人們的認可和應用。已成功應用于在電動車用驅動系統、家用電器、工業應用、伺服系統、高速驅動、航空航天等眾多
    發布時間:2015-03-28   點擊次數:600

  • 開關磁阻電動機優缺點

    開關磁阻電動機傳動系統綜合了感應電動機傳動系統和直流電動汽車電機傳動系統的優點,是這些傳動系統的有力競爭者,其主要優點如下:1、開關磁阻電動機有較大的電動機利用系數,可以是感應電動機利用系數的1.2~1.4倍。2、電動機的結構
    發布時間:2015-03-27   點擊次數:2586

  • 開關磁阻電機是屬于什么電機?

    開關磁阻電動機是繼變頻調速系統、無刷直流電動機調速系統之后發展起來的Z新一代無級調速系統,是集現代微電子技術、數字技術、電力電子技術、紅外光電技術及現代電磁理論、設計和制作技術為一體的光、機、電一體化高新技術。它
    發布時間:2015-03-13   點擊次數:634

  • 開關磁阻電機是屬于什么電機

    開關磁阻電動機是繼變頻調速系統、無刷直流電動機調速系統之后發展起來的Z新一代無級調速系統,是集現代微電子技術、數字技術、電力電子技術、紅外光電技術及現代電磁理論、設計和制作技術為一體的光、機、電一體化高新
    發布時間:2015-03-02   點擊次數:371

  • 淺談開關磁阻電機的發展前景

    一、開關磁阻電機發展簡介開關磁阻電機是80年代初隨著電力電子、微電腦和控制技術的迅猛發展而發展起來的一種新型調速驅動系統,具有結構簡單、運行可靠及效率高等突出特點,成為交流電機調速系統、直流電機調速系
    發布時間:2015-03-01   點擊次數:1791

  • 電動汽車專用轉數10000轉開關磁阻電機下線

    熱烈祝賀湖南海能電機有限公司的電動汽車專用開關磁阻電機順利下線。該開關磁阻電機轉數可達一萬轉每秒。該電機有24級,出線48根,為傳統意義上的雙電機驅動,雙缸發動機。詳詢0730-7831308.
    發布時間:2015-02-05   點擊次數:723

  • 開關磁阻電機的原理以及控制系統

      開關磁阻電機80年代初隨著電力電子、微電腦和控制理論的迅速發展而發展起來的一種新型調速驅動系統,具有結構簡單、運行可靠、成本低、效率高等突出優點。目前已成為交流電機調速系統、直流電機調速系統、無刷直流電機調速系統的強有力的競爭者。一、開
    發布時間:2015-02-03   點擊次數:2602

  • Cobham公司與捷豹路虎公司、英國里卡多汽車資訊公司共同研發開關磁阻電機

    Cobham公司與捷豹路虎公司、英國里卡多汽車資訊公司共同研發開關磁阻電機。這個150萬英鎊的項目由英國科技戰略委員會提供一半的資金,另一半則由各合作公司共同承擔。除了用減輕混合動力車上電動馬達重量的方法來減少二氧化碳排放以外,還有著更嚴峻
    發布時間:2015-01-27   點擊次數:411

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